Новости дороганижниешуни Вятские Поляны
Вятские Поляны

Состояние автомобильных дорог волнует жителей Вятскополянского района не первый год. "Вятско-Полянская правда" в 2019 году начала цикл интервью с главой города Вятские Поляны Валерием Машкиным под рубрикой "Из первых уст". В 2020 году к нашему проекту присоединился и глава Вятскополянского района Андрей Чернов. Поскольку жителей Вятскополянского района уже не первый год волнует состояние автомобильных дорог, при встрече с главой района мы тоже не обошли вниманием этот вопрос. Ниже приводим отрывок из интервью. 

- Андрей Юрьевич, известно ли, какие участки дорог в этом году будут ремонтироваться? 

- У нас прошла рабочая встреча с министром транспорта Кировской области Николаем Соколовым. Николай Анатольевич приезжал к нам в район. Кстати, после его приезда в сентябре прошлого года нашему району на ремонт дороги в сторону Нижних Шуней дополнительно выделили 20 миллионов рублей. 17 января мы снова обсудили тему ремонта данного направления, министр полностью согласен с тем, что 
дорогу до Нижних Шуней надо восстанавливать, отмечает, что 
губернатор и председатель правительства Кировской области 
также поддерживают эти работы. И 22 января нам на ремонт этой дороги выделили еще 8 миллионов рублей! То есть только на этом участке дороги мы будем осваивать 28 миллионов! Для сравнения: в прошлом году мы осваивали такую сумму на весь район! 

- А что с дорогами по другим направлениям? Ведь они 
неблагополучны не только в сторону Шуней? 

- В неудовлетворительном состоянии дорога в сторону Слудки, Омги, Усть-Люги… Все проблемные участки обследуются специальной комиссией, и я, как глава района, в курсе всей дорожной инфраструктуры, но на сегодняшний день в самом плохом состоянии 
дорога как раз в сторону Нижних Шуней. К тому же следует учесть, что в этих населенных пунктах проживает большое количество населения, ездят рейсовые автобусы, которые из-за плохого состояния дороги 
постоянно ломаются. Жалобы, конечно, поступают и из других населенных пунктов. Но все дороги разом отремонтировать 
мы не можем. 

Часто слышим разговоры: мы платим транспортный налог, почему нет дорог? Для сведения читателей: в Вятскополянском районе всех налогов, которые уходят на дорожную инфраструктуру, собирается порядка 8 млн. руб. Так что ремонтировать дороги 
только за счет налогов нереально. Большая работа ведется 
правительством области. 

Также мы ведем работу по привлечению федеральных средств. В прошлом году 3 млн. 160 тысяч рублей было выделено на проектирование участка дороги от автомобильного моста в сторону села Кулыги. В феврале проект будет готов, и мы будем 
запускать его в федеральную программу. Получить средства 
на ремонт ожидаем примерно к началу следующего года… 

- Какие перспективы у проблемной улицы Заводской в 
городе Сосновке? 

- Этот участок дороги, длина которого 3 км, относится к городу Сосновке. Ремонт одного километра дороги обходится в 10 миллионов рублей, соответственно на ремонт этой дороги требуется 30 миллионов. А весь 
годовой бюджет Сосновки – 18 миллионов рублей! Сосновка 
самостоятельно отремонтировать улицу не в силах. 

Я взял на себя обязательство хотя бы поддерживать эту дорогу в том виде, чтобы по ней можно было двигаться. Но перспективы у этой дороги есть. По информации министерства транспорта, в ближайшее время начнется проектирование, а затем и строительство дороги в 
сторону Кизнера. Улица Заводская в рамках строительства данного участка должна быть заасфальтирована. 

Полностью интервью можно прочитать в номере за 1 февраля.

10 Февраля в 12:56 9 2170
Поможем найти
ЯХ