Ошибки водителей при проезде перекрестков

По статистике Госавтоинспекции, самыми частыми ошибками у водителей являются:

• Нарушение требований сигнала светофора;
• Снижение внимания;
• Движение не в своей полосе при поворотах;
• Несоблюдение безопасной дистанции;
• Неправильный выбор скорости, особенно в сложных погодных условиях.

Как безопасно проехать перекресток:

• Первое правило: при приближении к перекрестку следить за дорогой, не отвлекаться на гаджеты и отвлекающие действия, в т.ч. разговоры людей, которые находятся в салоне во время поездки. В соответствии с проведенным исследованием, у части водителей есть убеждение, что перекресток — это продолжение дороги с отсутствием серьезных опасностей. Но на самом деле важно помнить: это место, где тесно пересекаются интересы различных участников дорожного движения. И важно быть внимательным и сохранять бдительность именно на перекрестках.
• Необходимо заранее постараться просчитать, какой сигнал горит на светофоре к моменту, когда вы готовитесь совершить маневр. Если светофор снабжен обратным отсчетом времени, посмотрите, когда переключится сигнал. В случаях, когда остается меньше трех секунд, нужно постепенно снижать скорость и не пытаться проехать перекресток в последний момент. Точно так же не стоит стартовать сразу после того, как загорелся зеленый сигнал, — на перекрестке еще могут завершать маневр как водители, едущие в другом направлении, так и пешеходы. Подождите пару секунд, убедитесь, что дорога свободна, и проезжайте, сохраняя бдительность.
• При повороте направо на регулируемом перекрестке необходимо определять свой маршрут и занимать предназначенную для этого полосу заранее, вне зависимости от того, есть на светофоре специальная секция со стрелкой или нет. Это может быть крайняя правая полоса или несколько. И обязательно следите за разметкой.
• При любом повороте, даже правом, проверяйте так называемые «слепые зоны». Часто по правому краю дороги двигаются велосипедисты, которые собираются проехать через перекресток прямо. И водителю автомобиля, поскольку именно он управляет транспортным средством повышенной опасности, необходимо всегда контролировать правую сторону.