Наступает весна, когда по утрам будут морозы, а днём — тепло. Если вы заправляетесь рано утром, когда ещё холодно, то вы получаете на заправке больше бензина. Разберёмся, почему так.
Автомобильное топливо — это углеводороды. Коэффициент объёмного расширения у бензина примерно 0,001 °C⁻¹. Разница температуры между утром (-20 °C) и днём (0 °C) составляет 20 градусов. Если вы зальёте 40 литров днём при 0 °C, а потом эти 40 литров утром остынут до -20 °C, их объём станет меньше примерно на 0,8 литра.
НО! Если заправляться в морозное утро, когда мы льём холодный бензин, его реальная масса в баке будет на те же 0,8 литра больше (в пересчёте на тёплый объём).
При заправке 50 литров экономия может достигать 1–1,5 литра бензина чистой выгоды просто из-за разницы температур.
Конечно, это теория. На практике точность калибровки колонок и глубина промерзания резервуаров вносит коррективы. Но тенденция очевидна.
Почему ещё стоит ехать на заправку утром?
- Плотность топлива. Дизель зимой вообще склонен к парафинизации, но в мороз он течёт лучше, если он качественный, а его плотность выше.
- Свежее топливо. Ночью и утром в ёмкостях АЗС меньше конденсата и воды (особенно актуально для дизеля).
- Отсутствие очередей. Сэкономил не только бензин, но и нервные клетки.
Так что, если вы жаворонок и на улице трескучий мороз — вперёд на заправку! Ваш бак скажет спасибо.
Комментарии