Областные и городские власти Кирова продолжают ломать голову над тем, как ликвидировать последствия мусорного коллапса, который продолжает превращать город в одну большую помойку. Идея привлечь к этому организации, занимающихся обслуживанием дорог, может оказаться незаконной и повлечь двойную оплату. А город в это время продолжает обрастать мусором.
Новых мусоровозов, закупленных Вятавтодором, не хватает для вывоза всего образующегося объема ТКО в Кирове и пригороде.
Сегодня, 4 января, в горадминистрации Кирова прошло очередное совещание по вопросам обращения с ТКО, в котором приняли участие представители города, области и регионального оператора. По информации источника, знакомого с ситуацией, в официальные пресс-релизы вновь не попал призыв привлечь к вывозу отходов организации, занимающиеся содержанием дорог.
Якобы, «ГДМС» и другие обслуживающие город компании могут обязать одновременно с очисткой от снега городских улиц собирать мусор, который не в состоянии собрать и вывезти «Куприт». Эта мысль у городских и областных начальников отчётливо звучит уже второй раз. Ранее о незаконности привлечения «дорожников» к вывозу отходов говорил вице-спикер ОЗС Роман Титов.
Наш собеседник поясняет, что для работы по обращению с ТКО организации требуется лицензия, которой у обслуживающих городские дороги организаций нет. Нет и специальной техники - мусоровозов, оборудованных спутниковой навигацией, а также прошедших обучение сотрудников.
Но главный вопрос: как будет происходить приёмка и, главное, оплата услуг? «Куприт» на субподряд дорожников принять не может, соответственно оплатить их услуги тоже. А если сейчас заплатить из бюджета или из каких-то других источников, то получится двойная оплата, ведь за вывоз отходов потом еще заплатят жители, когда им придут первые квитанции, поясняет собеседник.
Напомним, с 1 января отходы в областном центре самостоятельно вывозит региональный оператор АО «Куприт», однако в первые же дни 2021 года город оказался завален мусором. Мусорный коллапс в областном центре продолжается новыми темпами. Сегодня, 4 января, соцсети пестрят жалобами на заваленные, порой по самую крышу, контейнерные площадки. Регоператор, в свою очередь, продолжает утверждать, что у него хватает техники и людей, которые работают с 6 утра до позднего вечера и что планируют организовать ещё и ночные смены. Однако по имеющейся информации, часть мусоровозов простаивает без водителей, их попросту нет. Этот факт подтверждает сегодняшняя публикация «Куприта» в соцсетях о срочном поиске водителей и рабочих.
Яндекс.Дзен
Комментарии 2