25 ноября 2014 года состоялось заседание комитета по энергетике, жилищно-коммунальному комплексу, строительству, транспорту и связи Законодательного Собрания Кировской области. Один из вопросов, вынесенных на обсуждение, касался недавней рабочей поездки депутатов на объекты ООО «Вяткаавиа». В частности, речь шла о необходимости принятия областной программы по поддержке внутриобластных пассажирских перевозок.
«В настоящее время есть возможность приобрести новые американские самолеты Cessna-206 с субсидией до 85%», - рассказал депутатам президент «Вяткаавиа» Олег Кочкин.
Закупать новые воздушные суда имеет смысл при выделении субсидии из регионального бюджета. В случае, если рейсы в муниципальные районы будут выполняться ежедневно по трем направлениям, себестоимость провоза одного пассажира составит 7 тыс. руб. Годовой пассажиропоток составит порядка 6500 человек, размер необходимой ежегодной субсидии из бюджета в этом случае - 37 млн руб. При сценарии, когда авиаперелеты будут осуществляться 2 раза в неделю, себестоимость перевозки одного пассажира составит 15 тыс. руб., размер ежегодной субсидии — 23 млн руб. Ожидаемый пассажиропоток в этом случае - 1800 человек в год.
Глава Верхнекамского района Андрей Олин, который присутствовал на сегодняшнем заседании, рассказал о положительном опыте сотрудничества с ООО «Вяткаавиа» по доставке пассажиров в паводковый период из города Кирс в поселок Камский. Он заявил о необходимости сделать такие перевозки регулярными. Главы Вятскополянского и Лузского районов направили на имя председателя комитета Виктора Женихова письма, в которых также отметили необходимость регулярного авиасообщения муниципалитетов с областным центром.
Председатель Законодательного Собрания Кировской области Алексей Ивонин отметил, что в настоящее время сложилась ситуация, когда при наличии аэропорта в регионе отсутствует местный авиаперевозчик. По результатам заседания было принято решение продолжить переговоры о возрождении пассажирских авиаперевозок в Кировской области, а правительству Кировской области — обратить внимание на потенциального авиаперевозчика в лице ООО «Вяткаавиа».
Напомним, ранее необходимость пассажирских авиаперевозок в Кировской области обсуждалась на заседании комитета по энергетике, жилищно-коммунальному комплексу, строительству, транспорту и связи Законодательного Собрания 27 мая текущего года. Тогда народные избранники пришли к выводу о необходимости рассмотреть возможность выделения субсидии на соответствующие цели в 2015 году.
Фото: thabetaeroplus.ca
