Мы неоднократно в течении уже нескольких лет публикуем как свои заметки, так сигналы читателей и сообщения ГИБДД о случаях превышения скорости на дорогах города. Сосновка строилась не сегодня. Улицы планировались и размечались тогда, когда на каждый район приходилось – образно говоря - по две с половиной полуторки. Ширина дороги такая, что она не может быть не то чтобы дорогой с многорядным движением, но и при обычном двухстороннем движении становится опасной. Парковочных карманов так же нет. У каждого магазина паркуются автомобили. И зачастую дети выбегая из магазина – бегут между припаркованными машинами прямо на проезжую часть. Водителям – пока ребенок не окажется на проезжей части прямо перед капотом – не видно его. Беда может случиться даже без доли лихачества. Было несколько просьб ограничить скорость проезда в местах парковок и перекрёстков до минимума. Реакции на такие просьбы, как видим, нет. Достаточно часто наблюдаешь, как по улице со скоростью наверняка более 80 км/час мчится автомобиль, не притормаживая ни у парковок, ни у перекрёстков. Окажись в это время даже на расстоянии больше 50 метров пешеход, затормозить на такой скорости уже не успеешь…
25 мая в полдень результатом лихой езды стало столкновение мотоцикла с легковым авто. Официальное заключение – кто виновник ДТП вынесет ГИБДД. Однако, ваш автор побывал на месте происшествия и переговорил с очевидцами, в том числе коротко поинтересовался у водителя автомобиля попавшего в ДТП.
И водитель, и очевидцы говорят практически одно и то же: «Автомобиль двигался по Октябрьской , водитель включил левый поворотник, притормозил и стал сворачивать с дороги во дворы. Когда машина была уже в развороте налево, в неё врезался ехавший сзади на большой скорости мотоциклист».
Не увидел ярких стоп сигналов в момент торможения автомобиля и мигающего поворотника? Вряд ли это можно не увидеть… Это можно просто проигнорировать назло себе, либо, вообще не знать и не понимать что это такое мигает, и какие красные огни вспыхнули на впереди идущем автомобиле и вообще – что это всё значит. Кто был за рулём мотоцикла – догадайтесь сами. Подсказка из обрывков фраз очевидцев: «Да они вообще рамцы путают по ходу дела, им что степь безлюдная, что дорога»… «Плевать они хотели на правила и на какие-то уважения к обществу»… «На машинах гоняют по улицам так, что на тротуаре находиться страшно»… «Летел пацанчик без каски, как будто перепуганный»… «Да, вроде живой…».
Судя по следам крови на месте ДТП с трудом верится, что остаться в живых есть хоть какой-то шанс. Бога, или счастливый случай – если повезло выжить – благодарить только и остается. Себя – не стоит благодарить. Хотя бы уж за лихую езду при полном пренебрежении к правилам и отсутствие представления о том, что это всё же дорога и что на ней ты не один. Даже опытные водилы-дальнобойщики говорят так: «Тормоза должны быть надёжными, но надеяться на них не следует». Поэтому логический вывод примерно такой: хочешь доехать быстрее и стопроцентно – не спеши и будь внимательным, уважай на дороге других. Спроворить не получится. И ещё как подтверждение тому, что сейчас ездить стало опасно даже если всё исправно и ты соблюдаешь все правила. Водители многие говорят: «Самый опасный поворот при съезде с дороги налево. Ты ни когда не угадаешь – кто едет сзади. Знает ли он что означает мигающий поворотник и насколько он придает этому значение. Насколько он понимает вообще, что он едет всё же, а не идёт пешком.
То, что произошло в этот раз – больше чем просто печально, если даже торопливый юнец остался в живых, то здоровья он потерял достаточно. Ну, и ущерб владельцу автомобиля по всей вероятьности – тоже, фактор безрадостный. Так что спешить уже некуда…
Информация «ЛН-ВИДЕО»
