Новости Вятские Поляны за 7 Июня 2012

Уверен, что мало кто из водителей, когда садятся за руль транспортного средства, думают о том, как безопасно для себя и окружающих проехать маршрут, который они задумали. Крутят руль, включают указатели поворотов, проезжают перекрестки, думают, как бы быстрее добраться до места назначения.
Все так и произошло 6.06.2012 года.
В 13 часов 45 минут на автодороге г. Вятские Поляны – г. Сосновка на 7–м км водитель ВАЗ – 21140 управляет своей автомашиной и думает, что ему нужно скорее доехать до посёлка Красная Поляна. Водитель ШЕВРОЛЕ–НИВА тоже в размышлениях о том, что его ещё ждут дела в Вятских Полянах. Оба управляют транспортными средствами и не представляют, что произойдет с ними буквально через несколько секунд.
Водитель автомашины НИВА выезжает с второстепенной дороги, а это был поворот на село Кулыги, на главную, и в этот момент происходит столкновение автомашин. От удара НИВУ разворачивает на 180 градусов, ВАЗ – 21140 отбрасывает на отбойник, и после очередного сильного удара, благо все, кто находились в 14-ой модели, успели выйти, автомашина загорелась.
Участники происшествия получили телесные повреждения различной степени тяжести. В автомашине НИВА находился  пассажир, которому только 11 лет, и он тоже из–за того, что кто-то позволил себе нарушить правила дорожного движения, получил повреждения.
С начала 2012 года на дорогах нашего района в дорожных происшествиях уже пострадало 10 несовершеннолетних. Кто-то по своей вине стал участником ДТП, кому-то помогли. Ведь всего этого можно было избежать, если просто элементарно быть внимательным, обдумывать каждое свое действие, чтобы все, что вы хотите сделать, было безопасно для Вас и окружающих.  В первую очередь взрослые должны думать о детях, ведь дети наше будущее и только все вместе мы сможем предотвратить гибель и страдания детей, и конечно же взрослых на дорогах.
СПАСЕННАЯ ЖИЗНЬ НА ВАШЕМ СЧЕТУ.

Вятскополянский завод "Молот" готовит сокращение 70 сотрудников. Как рассказали в профсоюзе предприятия, произойдет укрупнение рабочих участков. Теперь в каждой группе из 15 человек будет трудится только один мастер.

Сокращение также коснется сотрудников в должности "распределители работ". В профсоюзе заключили, что в списках на увольнение - одни рабочие специальности. Отдел кадров предложит им другие вакансии.

Напомним, что во втором полугодии 2012 г. руководство завода намерено сократить 500 работников. Для этого создана специальная комиссия. Она решит, кто попадет под увольнение. Но приказы пока не подписаны. Кроме того, когда рабочие получат уведомления, по закону, они будут работать еще два месяца, сообщили в профсоюзе.
Юлия Перминова 

27 мая 2012 года вступил в силу Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ в части определения понятия маломерного судна».

Отныне не надо будет регистрировать лодки массой до 200 килограммов и мощностью моторов, более 10 л.с.



Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «В настоящее время не нужно приходить и регистрировать все гребные лодки, они меньше 200-т кг. весом. И моторные лодки регистрируются только с мощностью двигателя более 10 л.с.».



Таким образом, маломерным судном, с учетом внесенных изменений, считается судно размером не более 20 метров и вместимостью не более 12 человек. Под регистрацию не попадают лодки с массой менее 200 килограммов и с мотором мощностью до 10 лошадиных сил. Если на лодке стоит более мощный мотор, то она уже подлежит регистрации, даже если весит меньше 200 килограммов. За отсутствие регистрации на судовладельца налагается штраф.

Помимо этого изменился размер государственной пошлины за регистрацию маломерного судна. Сейчас эта сумма составляет одну тысячу рублей, вместо прежних 500-т.



Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «Сейчас регистрация стоит 1000 рублей и отменена плата за ежегодный технический осмотр.



Если раньше владельцу судна приходилось платить 60 рублей, то сейчас обязательный ежегодный техосмотр стал бесплатным. При чём технический осмотр нужно проходить только тем лодкам, мощность мотора которых больше 10 л.с.



Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «Госпошлина за регистрацию была 100 рублей, если судно гребное и мощность менее 10 л.с. И 500-т рублей, если судно больше 10 л.с. Сейчас стоимость регистрации одинаковая 1000 рублей плюс 100 рублей судовой билет. И регистрация сейчас обходится 1100 рублей».



В настоящее время в Вятскополянском участке ГИМС, обслуживающем Кильмезский, Малмыжский и Вятскополянский районы, на учёте состоит 1720 маломерных судов. Из них около 1000 составляют гребные лодки.





Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «Но я всем рекомендую иметь при себе обязательно документы, откуда куплена лодка, то есть копии договора купли-продажи из магазина или копии нашего судового билета. И мы всё равно будем надзирать за подобными лодками, которые не подлежат регистрации».



Каждое маломерное судно, независимо от его массы, должно быть укомплектовано спасательными жилетами, по числу людей, находящихся в лодке, черпаком, вёслами и концом Александрова.

Инспекторы ГИМС отмечают, что в последнее время судовладельцы стали более дисциплинированы, и количество нарушений правил эксплуатации маломерных судов становится меньше.



Олеся Золотухина. 

Каждый год меняются тарифы на коммунальные услуги. И все мы с замиранием сердца ждем первых квитанций по оплате коммунальных услуг с новыми ценами. В 2012 году вместо традиционного повышения в начале года тарифы на ЖКУ увеличиваются со второго полугодия. Причем вырастут они дважды — с 01 июля и с 01 сентября, но в общей сложности не более, чем на 15 %. Такое ограничение было установлено Правительством Российской Федерации с целью недопущения резкого роста платы граждан за коммунальные услуги.
Увеличение тарифов на услугу теплоснабжения, холодного водоснабжения, водоотведения и очистки сточных вод будет происходить поэтапно: с 01 июля 2012 года — в среднем на 6% и с 01 сентября 2012 года — примерно на 5,6 %.
На услугу по электроснабжению утверждены следующие тарифы:
- в домах с газовыми плитами: с 01 января по 30 июня — 2,42 руб./кВтч, с 01 июля по 31 декабря — 2,57 руб./кВтч — рост 6,2%;
- в домах с электроплитами: с 01 января по 30 июня — 1,69 руб./Квтч, с 01 июля по 31 декабря — 1,80 руб./кВтч — рост 6,5%.
Рост розничной цены на газ для населения определен с 01 июля в размере 15%. Соответственно население будет оплачивать газ следующим образом:
С 01 января по 30 июня:
- приготовление пищи, подогрев воды — 4,75 руб./куб.м;
-отопление жилых помещений — 3,23 руб./куб.м;
-при наличии приборов учета — 3,36 руб./куб.м.
С 01 июля по 31 декабря:
- приготовление пищи, подогрев воды — 5,46 руб./куб.м;
-отопление жилых помещений — 3,71 руб./куб.м;
-при наличии приборов учета — 3,86 руб./куб.м.
Таким образом рост тарифов в 2012 году по сравнению с декабрем 2011 года не превысит предельный индекс изменения размера платы граждан за коммунальные услуги, установленный решением региональной службы по тарифам Кировской области в размере 15%.
Контролируют рост тарифов региональные власти. Повышение цен на коммунальные услуги имеет много причин, но наиболее серьезное влияние увеличение стоимости ресурсов естественных монополий. Например, цены на газ и электроэнергию для коммунальщиков растут гораздо быстрее темпов инфляции, к которым привязан рост регулируемых тарифов на жилищно-коммунальные услуги для населения. Газовая составляющая в тарифах на услуги теплоснабжения занимает 55-58%, электроэнергия в тарифе на холодное водоснабжение — 27%. Нормативы потребления коммунальных услуг для населения города пока не меняются.
Приоритетной задачей тарифной политики в 2011-2012 году является выявление неэффективных и необоснованных затрат, включаемых в расчеты тарифов, определение путей снижения производственной себестоимости на всех уровнях ценообразования и обеспечение защиты экономических интересов населения и других потребителей от монопольного повышения тарифов.