Новости Вятские Поляны за 19 Июля 2012

В отношении генерального директора ОАО «Молот» Г.Ф. Бруснигина возбуждено уголовное дело по ст.199 ч. I и II. В первой её части обвинение выдвинуто по неуплате налогов. В частности, с сентября по декабрь 2010 года предприятием не уплачено 25млн. руб. налогов, с января по август 2011 года ещё 29 млн, итого – 54 млн. рублей. При этом следует напомнить, что в сентябре 2010 года, на момент назначения Г.Ф. Бруснигина на пост гендиректора, завод стоял и был обесточен, связи не было, долгов - масса, в том числе по зарплате - 38 млн.руб., по энергоносителям – свыше 40 млн.рублей. Оборотных средств не было и не было возможности кредитования…

В декабре 2010 года после длительных переговоров, КБП «Тула» и «Рособоронэкспорт» заключили межправительственный договор на производство специзделия «Метис», соисполнителем по которому являлся ОАО «Молот». Несмотря на бедственное финансово-экономическое положение, заводчане заверили, что заказ любой ценой будет выполнен и сдержали слово, открыв возможность для размещения на своем предприятии других заказов по линии производства военной техники. Согласно условиям контракта был предусмотрен аванс. В связи с тем, что с 2005 года счета ОАО «Молот» арестованы и расчеты по ним затруднены, по просьбе руководства завода, КБП «Тула» приобрела на сумму аванса векселя ВТБ Банка. Эти векселя были выписаны в первую очередь на суммы, которые ОАО «Молот» должно было перечислить своим контрагентам (поставщикам комплектующих производимого изделия). Согласно проведенной проверке налоговых и следственных органов, каждая копейка аванса ушла по назначению.

Бруснигина обвиняют в том, что он был обязан перечислить всю авансовую сумму по договору на арестованный расчетный счет и заплатить налоги. Полученные средства были бы использованы на погашение старых долгов, только по налогам насчитывающих 400 млн.рублей. В этом случае для производства изделия «Метис» не было бы никакой возможности. Ведь без оплаты ни один комплектатор продукцию не поставил бы. И для завода это был бы окончательный «крест» на производстве специальной и военной техники. Следует учитывать и то, что при таком развитии событий пострадала бы и репутация страны в целом - Россия, не выполнив межправительственный государственный контракт должна была бы выплатить многомиллиардные штрафы. Как в данной ситуации поступил бы любой человек, являясь генеральным директором предприятия? Трус, который заботится о своей «шкуре», наверное, перечислил бы весь аванс на расчетный счет, угробив маленький шанс возродить производство и завод. Погасил часть налогов и спал бы спокойно, оставив многотысячный коллектив завода на вымирание, а Россию на выплату громадных штрафов. Но среди руководителей ОАО «Молот» трусов нет! Поэтому межправительственный заказ коллектив завода с честью выполнил, получив

по линии «Рособоронэкспорта» дополнительные заказы. Россия в срок отгрузила продукцию за рубеж. А как бы Вы поступили в данной ситуации???

В постановлении о возбуждении уголовного дела сказано: «…Если бы денежные средства от погашения указанных банковских векселей были зачислены на расчетные счета ОАО «ВПМЗ «Молот», то были бы списаны по инкассовым поручениям на платежи в бюджет», то есть у ОАО «ВПМЗ «Молот» имелась возможность для частичного погашения недоимки по налоговым платежам в бюджет в указанной сумме». Почему следователь не дописал, что это привело бы к срыву госконтракта, многомиллиардным штрафным санкциям для России и уничтожению каких – либо перспектив для ОАО «Молот»?

Во второй части ст.199 Г.Ф. Бруснигин обвиняется в том, что, совершая данное преступление, оказывается, «имел личный интерес», выразившийся «в создании имиджа преуспевающего руководителя»… Что за бред!? Директор, который не платит налоги, априори, не может считаться успешным и быть перспективным!

Геннадий Филиппович Бруснигин, как смелый и ответственный руководитель, сделал правильный выбор, ведь на чашу весов были поставлены престиж страны, будущее завода, судьба тысяч людей. Думается, многие поддерживают его в этом. Ведь не секрет, что, к большому сожалению, в таких условиях вынуждены работать многие руководители производственных предприятий страны…

В настоящее время руководство завода поставлено точно в такое же положение: ОАО «Молот» имеет 2 государственных заказа, 3 контракта по линии «Рособоронэкспорта». Что делать? Отказаться от их выполнения? Получить аванс, и погасив часть старых долгов, сорвать все госконтракты? Лишить трудовой коллектив надежды на будущее и поставить перед фактом увольнения и закрытия производства? Кто даст ответы на эти вопросы???

Руководство ОАО «Молот» 

По прогнозу Кировского центра по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды сегодня вечером и в ночь на 19 июля местами по Кировской области ожидаются шквалистое усиление ветра, очень сильные дожди, грозы, град.


Данная информация направлена главам муниципальных образований области и руководителям служб жизнеобеспечения для принятия мер по минимизации возможных последствий природных явлений.


Главное управление МЧС напоминает кировчанам меры безопасности

во время грозы:

- Если во время грозы вы находитесь в помещении, то закройте окна, двери, дымоходы и вентиляционные отверстия. Не растапливайте печь, не разговаривайте по телефону.

- Во время ударов молнии не подходите близко к электропроводке, молниеотводу, водостокам с крыш, антенне, не стойте рядом с окном, выключите телевизор и другие электробытовые приборы.

- Если гроза застала вас в лесу, то укройтесь на низкорослом участке леса. Не подходите к высоким деревьям.

- При нахождении в водоеме выйдите из воды, отойдите подальше от берега. Не укрывайтесь в пойменных кустах, спуститесь с возвышенного места в низину.

- В поле или при отсутствии укрытия не ложитесь на землю, подставляя электрическому току все тело, а сядьте на корточки в ложбине, овраге, обхватив ноги руками.

- Если гроза застала вас в автомобиле, не покидайте его, при этом закройте окна и опустите антенну радиоприемника. Не следует дотрагиваться до ручек дверей и других металлических деталей.


Как действовать во время урагана (сильного ветра)

- Если ураган застал вас в здании, отойдите от окон и займите безопасное место внутри помещений. Отключите электроэнергию, закройте краны на газовых сетях.

- Если ураган застали вас на улицах населенного пункта, держитесь как можно дальше от рекламных щитов, легких построек, зданий, мостов, линий электропередачи, деревьев, рек и промышленных объектов. Для защиты от летящих обломков и осколков стекла используйте листы фанеры, картонные и пластмассовые ящики, доски и другие подручные средства. 

В начале августа в городе Вятские Поляны пройдёт четвёртый межрегиональный мотокросс, посвящённый памяти Раифа Шаяпова – нашего земляка-мотогонщика, трагически погибшего во время дорожно-транспортного происшествия. На днях специалист по связям с общественностью администрации города встретился с начальником управления социальной политики администрации города Вятские Поляны Мариной Юрьевной Пислегиной и попросил рассказать об этом необычном и в то же время традиционном для Вятских Полян мероприятии.

- Марина Юрьевна, кто является инициатором проведения мотокросса в нашем городе?
- Несколько лет назад Инна Валерьевна Шаяпова – супруга трагически погибшего мотогонщика Раифа Шаяпова – обратилась к мотогонщикам города, знавшим её мужа, с инициативой организовать и провести в Вятских Полянах мотокросс. Затем идею Инны Валерьевны и вятскополянских мотокроссменов поддержала администрация города, ну а в этом году её одобрило и Правительство Кировской области.
- Когда именно состоится мероприятие? Где оно будет проходить? Сколько мотокроссменов примет участие в предстоящих соревнованиях?
- 3 августа ожидается заезд участников мотокросса в лагерь, организованный на территории Вятских Полян в районе кирпичного завода. А сами соревнования будут проходить на следующий день, с 11 до 18 часов. Предположительно в них примут участие 80-90 сильнейших мотокроссменов не только Вятских Полян, но и других городов Российской Федерации.
- Как осуществляется финансирование данного проекта?
- В начале декабря прошлого года управление социальной политики администрации города подготовило все необходимые документы для участия в конкурсе грантов, который проводило Правительство Кировской области. И таким образом были получены денежные средства в размере 300 тысяч рублей на проведение четвёртого межрегионального мотокросса в городе Вятские Поляны. Кроме того, привлекаются спонсорские средства.
- По каким направлениям осуществляется подготовка к мотокроссу-2012?
- Во-первых, нам необходимо подготовить трассу, которая должна соответствовать определённым стандартам и эстетическим требованиям. Эту работу осуществляет МП «Благоустройство города Вятские Поляны» и предприниматель С.Н. Журавлёв.
Во-вторых, Инна Валерьевна Шаяпова ведёт работу по приглашению мотогонщиков. На сегодняшний день уже подтвердили свой приезд на мотокросс в Вятские Поляны более 70 спортсменов из разных городов России.
В-третьих, Авторадио - Вятские Поляны осуществляет рекламу, а также информационное обеспечение мотокросса-2012 .
В-четвёртых, изготавливается сувенирная продукция, тиражирующая информацию о проводимом мероприятии и о городе.
- Продуманы ли вопросы безопасности?
- Безусловно! Мотокросс – это крайне опасный вид спорта. Нередко выступления спортсменов сопровождаются переломами конечностей, ушибами и растяжениями, поэтому во время мероприятия будет организовано дежурство сотрудников скорой медицинской помощи. Кроме того, на мотокроссе будут дежурить команда пожарных (на случай воспламенения двигателей или бензина!), а также наряды полиции, контролирующие поведение болельщиков во время соревнований.
- Мотокросс – это чисто мужской вид спорта?
- Принято считать, что мужской. Но бывают исключения. Так, в мотокроссе прошлых лет участвовали девочки девяти и даже пяти лет.
- Ребёнок дошкольного возраста водит мотоцикл?
- Представьте себе! В мотокроссе-2012 примут участие 30 детей до 14 лет.
- Ожидается ли приезд звезды на мотокросс?
- К сожалению, нет, так как это связано с большими денежными тратами. Но отсутствие звезды на мотокроссе будет восполнено выступлениями творческих коллективов культурно-досугового центра «Мир», которые сейчас готовят концертную программу, ориентированную на семейный отдых. Таким образом, четвёртый межрегиональный мотокросс в Вятских Полянах станет настоящим семейным праздником спорта. 

Плановое патрулирование началось с осмотра реки Вятка ниже города Вятские Поляны. Двигаясь вниз по течению, старший государственный инспектор Михаил Воронин внимательно вглядывался в речные просторы. Внимание инспектора привлекло большое скопление людей на левом берегу реки. В черте п. Красная Поляна недалеко от автомобильного моста через р. Вятка стихийно организован несанкционированный пляж. И судя по количеству отдыхающих на нём, место очень популярное: много людей, много машин. Пляж не имеет статуса официального. А вот аншлага, запрещающего купание, в этом месте не установлено, что уже является нарушением.



Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «Тут надо обязательно аншлаг «купание запрещено», либо делать официально организованное место для купания».

Это уже не первая проверка инспекторами ГИМС, выявившая здесь это нарушение.

Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «Главе администрации п. Красная Поляна направлено письмо с предложением организовать на данном участке реки офиуиальное место купания с выставлением спасательного поста, либо принять все меры для того, чтобы здесь купание было запрещено».

Далее инспекторский маршрут лежал в сторону д. Мухино, с выявлением по пути следования всевозможных нарушений, относящихся к компетенции Государственной инспекции по маломерным судам. Вдоль левого берега реки, который, как известно многим, славится своими песчаными отмелями, повсеместно мы увидели компании отдыхающих людей. Вполне естественно, что не все желают отдыхать только в официально оборудованных местах купания. Многие граждане предпочитают отдыхать там, где им больше нравится, но при этом пренебрегают тем, что купание в таких местах несёт в себе определённую опасность, и в случае беды, спасать Вас будет некому. Иначе обстоит ситуация на Вятскополянском городском пляже. Воскресный день выдался очень жарким, пляж просто заполнен отдыхающими. Госинспектор не выявил здесь никаких нарушений. Придраться не к чему: пляж полностью оборудован, водная территория ограждена буями, отделено место для купания детей.



Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «Пляж официально открыт и организован согласно нормативных документов. Имеется спасательный пост, место купания огорожено буйками, есть спасательная шлюпка, выставлены спасательные щиты и стойки с навешенными «концами Александрова», спасательными кругами. В случае необходимости обученный спасатель примет меры по спасению человека».

Выше городского пляжа нам повстречались отдыхающие на скоростных гидроциклах. Лихо рассекая водную гладь, владельцы этих плавсредств, соблюли все предусмотренные законом правила.

Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «Особых нарушений у этих катеров нет. Я только всегда обращаюсь к владельцам скоростных видов техники с тем, что очень много купающихся, некоторые заплывают далеко, и управление катером на большой скорости чревато тем, что можно не заметить переплывающего человека. Это очень опасно, будьте, пожалуйста внимательны».

Следуя вверх по течению, патрульный катер повстречал на своём пути несколько маломерных судов, владельцы которых, как выяснилось при проверке, правил не нарушили.

У одного из владельцев маломерного судна при себе не оказалось разрешительных документов, он оставил их в машине на берегу. За это нарушение был составлен административный протокол. Госинспектор пояснил, что можно сделать копии этих документов и все иметь их при себе во время плавания.

В ходе данного планового патрулирования реки были проверены места массового отдыха населения на водоёмах и использование и эксплуатация маломерных судов в черте г. Вятские Поляны. Выписано три протокола об административных правонарушениях.

Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «Два протокола написаны по ч. 1 статьи 11.8 это управление гидроциклом в незарегистрированном порядке. Штраф за это нарушение от 500 до 1000 рублей. И написан протокол за нарушение ч. 1 статьи 11.8.1 административного кодекса за управление судном судоводителем, не имеющим при себе документов на право управления: судового билета и удостоверения».

С начала навигационного периода инспекторами Вятскополянского инспекторского участка ГИМС было оформлено более 40 административных протоколов за нарушение правил пользования маломерными судами. Самыми распространёнными нарушениями являются отсутствие регистрации плавсредств в установленном порядке, непрохождение ежегодного технического осмотра, нарушение правил обеспечения безопасной перевозки пассажиров.

Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «На реке жарко, много отдыхающих на маломерных судах и просто на реке. Контроль определённый нужен. Есть нарушители на маломерных судах. Большинство владельцев маломерных судов не являются нарушителями, у них есть и регистрационные номера и другие разрешительные документы».

Инспекторы ГИМС отмечают положительную тенденцию в том, что по сравнению с другими районами, в Вятскополянском районе количество нарушений по части ГИМС достаточно низкое, что свидетельствует о дисциплинированности владельцев маломерных судов.

Михаил Воронин, старший государственный инспектор, руководитель Вятскополянского инспекторского участка ГИМС МЧС России по Кировской области: «Люди понимают важность этой проблемы, понимают, что лодка должна быть зарегистрирована и снабжена всем необходимым для обеспечения безопасности, как своей, так и пассажиров. Думаю, что число нарушений не превысит прошлогодние цифры».

Олеся Золотухина.